दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे का काम जोरों पर चल रहा है। अब केंद्र सरकार ने इस एक्सप्रेसवे को हरियाणा के बहादुरगढ़ बाईपास से जोड़ने की मंजूरी दे दी है। परियोजना के पहले फेज में नई दिल्ली से जलंधर तक काम चल रहा है जिसके इसी साल पूरा होने की उम्मीद है।
इसके साथ ही इस ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे कुंडली-मानेसर-पलवल एक्सप्रेस से भी कनेक्ट किया जाएगा। हरियाणा सरकार ने दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे को बहादुरगढ़ बाईपास से जोड़ने का प्रस्ताव दिया था। इस प्रस्ताव को अब केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्रालय ने मंजूरी दे दी है। बहादुरगढ़ बाईपास से एक्सप्रेसवे के कनेक्ट होने से दिल्ली आना-जाना आसान हो जाएगा।
केएमपी का भी आपस में रहेगा लिंक
दरअसल झज्जर जिला के जसोर खेड़ी गांव से यह एक्सप्रेस-वे शुरू हो रहा है। जसोर खेड़ी के पास से ही कुंडली-मानेसर-पलवल एक्सप्रेस-वे निकलता है। दिल्ली-कटरा एक्सप्रेस-वे और केएमपी का भी आपस में लिंक रहेगा ताकि वाहन चालकों को किसी तरह की दिक्कत न आए। जसोर खेड़ी गांव से नई दिल्ली तक जाने के लिए पहले से मौजूद सड़क का ही इस्तेमाल किया जाएगा।
अमृतसर और कटरा कम समय में होगा सफर
प्रदेश सरकार ने जसोर खेड़ी से आगे इस सड़क को बहादुरगढ़ बाईपास तक मिलाने का सुझाव केंद्रीय मंत्रालय को भेजा था। बहादुरगढ़ बाईपास से कनेक्ट होने बाद दिल्ली जाना और आसान हो जाएगा। एक्सप्रेस-वे बनने के बाद नई दिल्ली से अमृतसर तक लगभग चार और कटरा तक छह घंटों में पहुंचा जा सकेगा।
हरियाणा के इन छह जिलों को मिलेगा फायदा
दिल्ली से कटरा सड़क मार्ग से 727 किलोमीटर दूर है। इस एक्सप्रेस-वे का निर्माण पूरा हो जाने के बाद यह दूरी 58 किलोमीटर तक घट जाएगी। एक्सप्रेस-वे हरियाणा में 137 किलोमीटर, पंजाब में 399 किलोमीटर और जम्मू-कश्मीर में 135 किलोमीटर लंबा होगा। हरियाणा में यह झज्जर, रोहतक, सोनीपत, जींद, करनाल और कैथल से होकर निकलेगा।
152डी भी होगा कनेक्ट केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्रालय ने इस एक्सप्रेस-वे की ड्राइंग इस हिसाब से तैयार की है कि इसके बीच में आने वाले कई एक्सप्रेस-वे इसके साथ कनेक्ट हो सकेंगे। 152डी ग्रीन कॉरिडोर को भी इसके साथ कनेक्ट किया जाएगा। दिल्ली से कटरा तक का एक्सप्रेस-वे हरियाणा में जहां 152डी को क्रास करेगा, वहां जंक्शन बनाया जाएगा।
